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恒温恒湿试验箱 汽车零部件老化测试

恒温恒湿试验箱 汽车零部件老化测试广泛应用于汽车行业各类零部件的老化测试,如发动机零部件、车载电子设备、橡胶密封件、内饰材料等。通过模拟高温、低温、高湿、低湿等不同的环境条件,可测试零部件在环境下的性能稳定性、耐老化性、可靠性等,帮助企业提前发现产品潜在问题,优化产品设计,提升产品质量,缩短研发周期,降低售后风险。

  • 产品型号:SMA-150PF
  • 厂商性质:生产厂家
  • 更新时间:2025-06-03
  • 访  问  量:438
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详细介绍

恒温恒湿试验箱 汽车零部件老化测试

一、产品详情

本恒温恒湿试验箱专为汽车零部件老化测试设计,采用智能触控屏操作界面,可精准控制温度和湿度。箱体外壳选用高强度冷轧钢板,经静电喷塑处理,具有良好的耐磨性和耐腐蚀性;内胆采用不锈钢材质,便于清洁且能有效防止生锈。设备搭载优质压缩机和高精度传感器,配合智能 PID 温控算法,温湿度控制精准、波动范围极小,还具备快速降温和升温功能,大大提升测试效率。同时,配备智能故障诊断报警系统和多种安全防护设计,确保设备稳定、安全运行。

恒温恒湿试验箱 汽车零部件老化测试


恒温恒湿试验箱 汽车零部件老化测试

二、用途

广泛应用于汽车行业各类零部件的老化测试,如发动机零部件、车载电子设备、橡胶密封件、内饰材料等。通过模拟高温、低温、高湿、低湿等不同的环境条件,可测试零部件在环境下的性能稳定性、耐老化性、可靠性等,帮助企业提前发现产品潜在问题,优化产品设计,提升产品质量,缩短研发周期,降低售后风险。
三、技术参数
  1. 温度范围:-40℃~150℃,可满足不同零部件对低温和高温测试的需求。

  1. 湿度范围:20%~98% RH,精准模拟各种湿度环境。

  1. 温度波动度:±0.5℃,确保测试环境温度稳定。

  1. 湿度波动度:±2.0% RH,保证湿度控制的准确性。

  1. 升温速率:≥3℃/min,降温速率:≥1℃/min,实现快速温变循环测试。

  1. 工作室尺寸:(可根据需求定制),满足不同尺寸零部件的测试空间要求。



四、基本结构

  1. 箱体结构:由外壳、内胆、保温层组成,外壳提供机械保护,内胆承载测试样品,保温层采用航空级保温材料,有效减少热量传递,保证箱内温湿度稳定。

  1. 制冷系统:采用进口压缩机和高效制冷配件,通过压缩、冷凝、节流、蒸发等过程实现降温。

  1. 加热系统:优质加热管配合智能温控系统,快速提升箱内温度。

  1. 加湿系统:采用超声波加湿或蒸汽加湿方式,均匀增加箱内湿度。

  1. 通风循环系统:强风循环设计,确保箱内温湿度均匀分布。

五、工作原理
制冷时,压缩机将制冷剂压缩成高温高压气体,经冷凝器散热变成液体,通过节流装置降压后进入蒸发器,在蒸发器中吸收热量蒸发成气体,实现降温;加热系统根据设定温度,通过加热管发热提升箱内温度;加湿系统通过超声波震荡或蒸汽发生,将水雾化或汽化为水蒸气,增加箱内湿度;通风循环系统使箱内空气不断循环,保证温湿度均匀。
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