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汽车电子三轴向电磁式振动台是一种高精度、多自由度振动测试设备,专为汽车电子产品的可靠性、耐久性和环境适应性测试而设计。该设备可模拟车辆行驶过程中X、Y、Z三个方向的振动环境,结合温度控制系统,实现温振复合测试,满足汽车电子行业(如ECU、传感器、电池、车载娱乐系统等)的严苛测试需求。
联系电话:0769-81085056
是一种高精度、多自由度振动测试设备,专为汽车电子产品的可靠性、耐久性和环境适应性测试而设计。该设备可模拟车辆行驶过程中X、Y、Z三个方向的振动环境,结合温度控制系统,实现温振复合测试,满足汽车电子行业(如ECU、传感器、电池、车载娱乐系统等)的严苛测试需求。
✅ 汽车电子可靠性测试
发动机控制单元(ECU)振动耐久性测试
车载信息娱乐系统(IVI)抗振性能评估
新能源汽车电池包振动安全性验证
车用传感器(ABS、ESP、ADAS等)环境适应性测试
✅ 行业标准符合性测试
符合 ISO 16750-3(道路车辆电气电子设备振动测试标准)
满足 IEC 60068-2-6(正弦振动测试)、IEC 60068-2-64(随机振动测试)
符合 GB/T 28046(汽车电子环境试验标准)
支持 SAE J2380(电动车电池振动测试规范)
参数类别 | 规格说明 |
---|---|
振动方向 | X、Y、Z三轴独立或同步控制 |
加速度 | 100g(可定制更高规格) |
频率范围 | 5Hz~3000Hz(可扩展至5000Hz) |
位移(峰峰值) | 0~25mm(低频大位移) |
负载能力 | 5kg~500kg(可选不同台面尺寸) |
台面尺寸 | 300×300mm~1000×1000mm(可定制) |
控制方式 | 数字式闭环控制(支持正弦、随机、冲击、路谱模拟) |
温度范围 | -40℃~+150℃(可选配-70℃~+180℃) |
温变速率 | 5℃/min(线性升温/降温) |
湿度范围 | 20%~98%RH(可选配) |
台面:航空级铝合金(高强度、低质量,减少附加共振)
动圈:无氧铜线圈+高磁导率磁路(确保高推力、低失真)
导向系统:精密空气轴承/机械导向(减少横向振动干扰)
隔振基础:主动/被动隔振系统(减少实验室环境振动干扰)
外壳:冷轧钢板+防腐蚀喷塑涂层(耐高低温、抗腐蚀)
内胆:304不锈钢(耐高温、抗氧化)
保温层:高密度聚氨酯发泡(高效隔热,节能降耗)
观察窗:双层钢化玻璃+加热防雾设计(实时观测测试状态)
✅ 控温方式:PID智能调节(±0.5℃精度)
✅ 加热系统:镍铬合金电加热器(快速升温,寿命长)
✅ 冷却方式:风冷/水冷可选(适应不同温变速率需求)
✅ 温度均匀性:±2℃(符合GB/T 2423.1-2020标准)
✅ 数据记录:支持USB/RS485导出,可存储10000组数据
✅ 压缩机:德国比泽尔/法国泰康双级复叠制冷
✅ 制冷剂:环保型R404A/R23(符合国际环保标准)
✅ 冷却方式:风冷(适用于中小型设备)/水冷(适用于高功率设备)
✅ 节能设计:变频调节+热气旁通(降低能耗30%以上)
✅ 防结霜技术:自动除霜+电加热补偿(确保低温稳定性)
✔ 三轴独立控制——可模拟真实车辆多向振动环境
✔ 温振复合测试——一次性完成温度+振动综合测试
✔ 智能安全保护——过载、过温、短路等多重防护
✔ 高精度控制——0.01g分辨率,确保测试数据准确性
✔ 模块化设计——可扩展冲击、湿度、盐雾等测试功能
🚗 汽车电子:ECU、BMS、ADAS、车灯、线束
🔋 新能源:动力电池、电机控制器、充电桩
📱 消费电子:车载导航、智能座舱、无线通信模块
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