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小型环境试验箱汽车温湿度可靠性试验

小型环境试验箱汽车温湿度可靠性试验用于模拟汽车零部件在引擎舱、底盘、车载电子舱等不同部位的温湿度交变工况。可测试汽车动力电池在 - 40℃~125℃温度循环中的充放电性能衰减，验证车载摄像头在 95% RH 高湿环境下的镜头起雾情况，评估汽车内饰材料在高温高湿交替条件下的老化开裂风险，为汽车研发、零部件质检提供关键数据支撑。

产品型号：SMC-36PF
厂商性质：生产厂家
更新时间：2025-06-21
访问量：397

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详细介绍

小型环境试验箱汽车温湿度可靠性试验

用途

用于模拟汽车零部件在引擎舱、底盘、车载电子舱等不同部位的温湿度交变工况。可测试汽车动力电池在 - 40℃~125℃温度循环中的充放电性能衰减，验证车载摄像头在 95% RH 高湿环境下的镜头起雾情况，评估汽车内饰材料在高温高湿交替条件下的老化开裂风险，为汽车研发、零部件质检提供关键数据支撑，满足 ISO 16750、GB/T 28046 等国内外汽车环境试验标准。

小型环境试验箱汽车温湿度可靠性试验

技术参数

温度范围：-40℃~150℃（空载），控制精度 ±0.5℃；湿度范围：10%~98% RH（20℃~90℃），控制精度 ±2% RH。升降温速率 0.1~8℃/min 可调，支持 15℃/min 快速温变（选配），满足汽车部件快速温变试验需求。工作室尺寸 550×500×600mm，防护等级 IP54，可抵御汽车环境模拟中的粉尘与液体泼溅。电源 AC 220V/380V 双制式，功率≤4.5kW，符合汽车电子测试电源要求。

加湿系统

采用电极式加湿技术，加湿量 1000mL/h，配备去离子水自动净化装置，可消除水中离子对汽车电子部件的潜在腐蚀。内置汽车级防结垢脉冲装置，维护周期延长至 10 个月，标配 40L 高纯度水箱，支持外接自动补水系统，满足 96 小时连续汽车耐久性测试需求，避免因补水中断影响试验数据。

工作原理

通过 PT100 温度传感器（精度 ±0.1℃）和汽车级湿度传感器实时采集数据，经模糊 PID 算法运算后，驱动汽车专用不锈钢加热管和二元复叠式制冷系统动作。采用汽车风洞模拟单循环风道设计，风速 0.3~3m/s 可调，确保箱内温湿度均匀度≤±1℃/±2% RH，满足汽车部件高精度环境模拟要求，可模拟汽车行驶中不同气候区的温湿度变化。

箱体结构与材质

外层为 2.5mm 厚度汽车级铝合金板材，表面经耐腐蚀喷涂处理；中间层 120mm 厚聚氨酯保温层，导热系数低，有效阻隔外界环境干扰；内层 304 不锈钢内胆，焊接处采用惰性气体保护焊，防腐蚀能力强，可避免材料析出物对汽车部件造成污染。观察窗配备双层防爆玻璃，内置防雾加热膜，支持在温湿度条件下清晰观察部件试验状态。

温度控制系统

采用汽车级固态继电器控制，搭配电源稳压器，可适应 ±15% 电压波动，满足汽车测试电源环境。具备汽车专用预冷预热智能规划功能，结合部件热仿真模型，缩短温度稳定时间 40% 以上。内置超温保护、过压保护等 8 重安全机制，确保试验安全，符合汽车设备可靠性要求。

制冷系统

搭载 5HP 汽车级半封闭压缩机，使用环保制冷剂，制冷量达 3.8kW（-40℃时），实现深冷环境维持。冷凝器采用汽车散热器技术 + 风冷模式，适应实验室高温环境，散热效率高。配备气液分离器和压力保护装置，支持长时间连续满负荷运行，满足汽车可靠性试验需求。

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