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汽车工业 高低温快速温变试验箱

汽车工业 高低温快速温变试验箱
设备用于电工、电子、仪器仪表及其它产品、零部件及材料在高低温交变湿热环境下贮存、运输、使用时的适应性试验;是各类电子、电工、电器、塑胶、光纤、LCD、晶体、电感、PCB、电池、电脑、手机等原材料和器件进行耐寒、耐热、耐湿、耐干性试 验及品管工程的可靠性测试设备。

  • 产品型号:TEB-225PF
  • 厂商性质:生产厂家
  • 更新时间:2024-06-03
  • 访  问  量:101
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详细介绍

汽车工业 高低温快速温变试验箱

控制特点

试验箱的控制系统可说是整个设备的心脏,掌管着制冷、制热、控湿、循环、控制等大权。

1、在制冷方面,压缩机是采用好的品牌压缩机。制冷系统由高温部分和低温部分组成,每一部分是一个相对独立的制冷系统。高温部分中制冷剂的蒸发吸收来自低温部分的制冷剂的热量而汽化;低温部分制冷剂的蒸发则从被冷却的对象(试验机内的空气)吸热以获取冷量。高温部分和低温部分之间是用一个蒸发冷凝器联系起来,它既是高温部分的冷凝器,也是低温部分的冷凝器。

2、加热系统采用*独立的镍铬合金电加热式,电阻率大、电阻温度系数小,在高温下变形小且不易脆化,自身加热温度可达1000~1500℃,使用寿命长。

3、加湿是恒温恒湿试验箱不同于高低温试验箱的主要一部分,恒温恒湿试验箱采用外置隔离式,全不锈钢锅炉式浅表面蒸发式加湿器。除湿方式采用机械制冷除湿,将空气冷却到露点温度以下,使大于饱和含湿量的水汽凝结析出,这样就降低了湿度。

4、送风循环系统:空气循环系统由耐温低噪音空调型电机,多叶式离心风轮构成。它提供了试验机内空气的循环。

5、控制系统是综合试验箱的核心,它决定了试验机的升温速率,精度等重要指标。试验机的控制器大都采用PID控制,也有少部分采用PID与模糊控制相组合的控制方式。由于控制系统基本上属于软件的范畴,而且此部分在使用过程中,一般不会出现问题。

汽车工业 高低温快速温变试验箱

型号:TEB-225PF

技术参数:

1.温度范围:-20℃~150℃
2.湿度范围:20%~98%R.H
3.温度均匀度:≤±2℃(空载时)
4.湿度均匀度:+2%-3%R.H
5.温度波动度:≤±0.5℃(空载时)
6.湿度波动度:±2%
7.温度偏差:≤±2℃
8.湿度偏差:≤±2%
9.降温速率:0.7~1.0℃/min
10.升温速率:1.0~3.0℃/min
11.时间设定范围:0~999小时
12.电源电压:380V±10%
13.设备总功率:3KW~15KW


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