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两槽式冷热冲击试验箱 汽车塑胶壳体测试

两槽式冷热冲击试验箱 汽车塑胶壳体测试
模拟的是一种恶劣的温度环境,来对金属、塑料、橡胶、电子等材料进行筛选和考核,可作为产品改进的依据或参考。试验产品在瞬间下经*温及极低温的连续环境下忍受的程度,得以在短时间内检测试样因热胀冷缩所引起的化学变化或物理伤害。

  • 产品型号:TSD-80F-2P
  • 厂商性质:生产厂家
  • 更新时间:2024-06-03
  • 访  问  量:183
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详细介绍

两槽式冷热冲击试验箱 汽车塑胶壳体测试

特点:

1. 产品外形美观、结构合理、工艺先进、选材考究,具有简单便利的操作性能和可靠的设备性能。

2. 采用断热结构及蓄热蓄冷效果,测验时待测物静止,应用冷热风路切换方式将冷,热温度导入测试区实现冷热测试目的。

3. 采用先进的计测装置,控制器采用大型彩色液晶人机触控对话式LCD人机接口控制器,操作简单,学习容易,稳定可靠,中,英文显示完整的系统操作状况、执行及设定程序曲线。

4. 具有96个试验规范独立设定,冲击时间999小时59分钟,循环周期1~999次可设定,可实现制冷机自动运转,*大程度上实现自动化,减轻操作人员工作量,可在任意时间自动启动﹑停止工作运行;

5. 具备全自动,高精密系统回路、任一机件动作,有PLC锁定处理,全部采用P.I.D自动演算控制,温度控制精度高。

6. 先进科学的空气流通循环设计,使室内温度均匀,避免任何死角;完备的安全保护装置,避免了任何可能发生安全隐患,保证设备的长期可靠性。

7. 可设定循环次数及除霜次数自动(手动)除霜。

两槽式冷热冲击试验箱 汽车塑胶壳体测试

优势:

1.三厢式冷热冲击箱分为高温区,低温区,测试区三部分;样品置于测试区内,冲击时高温区或低温区的温度通过高压气缸驱动进入测试区内进行温度冲击,从而获得温度剧烈变化的目的,测试样品为静态式。
2.采用触控式操作页面,操作简易。
3.冲击方式应用风路切换的方式将温度导入测试区,做冷热冲击试验。
4.高温冲击或低温冲击时,大时间可达999H,大循环周期可达9999次。
5.系统可做自动循环冲击或手动选择性冲击。冷却采用二元冷却系统,降温快速,冷却方式为水冷式。
6.可以常温导入,有RS232和RS485通讯页面。


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