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Cassification
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冷热冲击试验箱 汽车零部件环境模拟测试箱是一款专为汽车零部件行业设计的高精度环境模拟测试设备。它采用坚固的工业结构,具备优异的温度转换速度和稳定的温度控制能力,能够在极短时间内实现高温与低温环境的交替冲击,精确模拟汽车零部件在温差环境下所面临的严酷考验。
产品型号:TSD-80F-2P
厂商性质:生产厂家
更新时间:2026-01-15
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本冷热冲击试验箱是一款专为汽车零部件行业设计的高精度环境模拟测试设备。它采用坚固的工业结构,具备优异的温度转换速度和稳定的温度控制能力,能够在极短时间内实现高温与低温环境的交替冲击,精确模拟汽车零部件在温差环境下所面临的严酷考验。
设备主要用于测试汽车零部件(如发动机控制单元ECU、传感器、连接器、塑料件、橡胶件、车灯、电池等)在快速温度变化条件下的物理性能、电气性能、材料性能及长期可靠性。通过加速应力试验,快速发现产品因热胀冷缩导致的材料失效、开裂、密封性下降、焊点疲劳等潜在缺陷。
温度范围:高温区:+60℃ ~ +150℃;低温区:-10℃ ~ -55℃(或-65℃)
冲击范围:-40℃ ~ +125℃(典型值,可根据需求定制)
转换时间:≤10秒(试样从高温区到低温区,或反向转换,满足国际通用测试标准要求)
温度恢复时间:≤5分钟内恢复至设定温度(在样品满载条件下)
内箱尺寸:可根据客户需求定制(如 50L, 100L, 300L等)
控温精度:±0.5℃
温度均匀度:±2.0℃
标准冷热冲击试验箱不包含加湿功能,专注于温度冲击。但可根据特定测试需求(如需要结合温湿度循环)选配独立的加湿系统,采用蒸汽发生或浅槽加湿方式,实现精确的湿度控制,用于更复杂的综合环境应力筛选(ESS)。
设备通常采用三箱式(预冷箱、预热箱、测试箱)或两箱式(提篮移动式)结构。
三箱式:测试样品置于中间测试区,通过风门快速切换,将预存的高温或低温气流高速送入测试区,实现温度冲击。
两箱式(提篮式):样品放置于提篮中,通过机械传动,在预设的高温箱和低温箱之间快速移动,实现温度骤变。
两种方式均能实现极快的温度转换率,对样品施加剧烈的热应力。
设备设计制造严格遵循以下国际、国家及行业标准:
国际标准:IEC 60068-2-14, MIL-STD-202G, MIL-STD-810G/H 方法 503.7
汽车行业标准:ISO 16750-4, SAE J1211, VW 80000, Ford, GM, Chrysler等各大车企的特定环境试验标准。
国家标准:GB/T 2423.1, GB/T 2423.2, GB/T 2423.22, GJB 150.5A等。
汽车电子:车载娱乐系统、导航仪、控制器、传感器、线束。
动力系统:发动机周边部件、电控单元(ECU)、点火系统。
车身与内饰:灯具、密封件、塑料/橡胶部件、装饰件、座椅部件。
新能源车:电池包(模组/单体)、电机控制器、充电接口、DC-DC转换器。
快速冲击:采用高效蓄热/蓄冷结构及气流设计,确保≤10秒的快速温度转换,满足严苛测试要求。
高可靠性:关键部件(如压缩机、控制器、阀门)采用国际品牌,确保设备长期稳定运行。
安全智能:具备多重安全保护(超温、过载、短路等),彩色触摸屏人机界面,支持程序编辑、远程监控和数据记录。
节能高效:优化的隔热设计和制冷系统控制逻辑,有效降低运行能耗。
灵活定制:内箱尺寸、温度范围、负载架等可根据客户具体测试工件进行非标定制,提供专业解决方案。






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