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高低温试验箱,整车零部件环境可靠性测试是专为汽车行业设计的环境模拟测试设备,用于评估整车零部件(如电子控制系统、电池、电机、橡胶密封件等)在高低温环境下的可靠性、耐久性和性能稳定性。该设备可模拟不同气候条件(如极寒、高温、湿热、温变冲击等),确保汽车零部件符合ISO 16750、GB/T 2423、GJB 150等国际标准。
联系电话:0769-81085056
汽车高低温试验箱是专为汽车行业设计的环境模拟测试设备,用于评估整车零部件(如电子控制系统、电池、电机、橡胶密封件等)在高低温环境下的可靠性、耐久性和性能稳定性。该设备可模拟不同气候条件(如极寒、高温、湿热、温变冲击等),确保汽车零部件符合ISO 16750、GB/T 2423、GJB 150等国际标准。
箱体结构
外箱材质:优质冷轧钢板+防锈喷涂,或304不锈钢(耐腐蚀)。
内箱材质:304不锈钢,耐高温、耐低温、抗老化。
保温层:高密度聚氨酯发泡+玻璃纤维,确保绝热性能。
制冷系统
压缩机组:采用法国泰康/德国比泽尔等品牌压缩机,确保低温稳定性(低可达-70℃)。
蒸发器/冷凝器:高效翅片式换热器,提升制冷效率。
加热系统
镍铬合金电热丝,PID智能控温,升温速率快(3~5℃/min)。
控制系统
7英寸触摸屏+PLC,支持多段编程、数据记录、远程监控。
安全保护:超温报警、过载保护、漏电保护、压缩机延时启动。
空气循环系统
离心风机强制对流,确保箱内温度均匀性(±2℃)。
温度控制
高温模式:电加热器工作,通过风机循环热风,快速升温至设定值(如+150℃)。
低温模式:压缩机启动,制冷剂循环吸热,箱内降温至设定值(如-40℃)。
交变测试:自动切换高低温,模拟昼夜温差或气候冲击。
湿度控制(可选)
通过蒸汽加湿+除湿系统,实现20%~98%RH湿度调节(湿热型)。
测试过程
将汽车零部件放入箱内,设定温度曲线(如-40℃→85℃循环),测试其性能变化、材料老化、密封性等。
新能源电池测试
锂电池在低温(-30℃)下的充放电性能,高温(60℃)下的热稳定性。
汽车电子部件
ECU(行车电脑)、传感器、线束在温度冲击下的可靠性。
橡胶/塑料件
密封条、轮胎材料在温度下的抗老化性。
整车环境模拟
测试汽车灯具、仪表盘在极寒/高温环境下的工作状态。
项目 | 参数 |
---|---|
温度范围 | -70℃ ~ +150℃(可定制-100℃~200℃) |
温变速率 | 3~5℃/min(线性) / 15℃/min(快速温变型) |
控温精度 | ±0.5℃(恒温状态) |
湿度范围 | 20%~98%RH(可选) |
内箱容积 | 100L~1000L(可定制步入式) |
电源 | AC 380V 50Hz |
汽车制造商
用于整车厂(如特斯拉、比亚迪)的零部件入厂检验。
零部件供应商
测试电机、电池、车灯等是否符合车规级标准。
检测机构
如SGS、TÜV等第三方实验室的可靠性认证。
航空航天
特种车辆或航天器部件的环境适应性测试。
汽车高低温试验箱通过精准模拟温度环境,帮助车企验证零部件的耐候性、功能可靠性和寿命,确保车辆在不同气候条件下的安全运行。其高精度控温、快速温变、智能化操作等特点,使其成为汽车研发、生产和质量控制的核心测试设备。
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