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汽车电子高低温湿热试验箱,满足研发需求

汽车电子高低温湿热试验箱,满足研发需求专为汽车电子研发与质检环节设计,通过精准模拟 - 70℃至 150℃温度、20% - 98% RH 湿度环境,帮助企业验证汽车 ECU、传感器、车载通信模块等电子部件在高低温、高湿、凝露等复杂工况下的性能稳定性与可靠性。设备采用智能控制系统,支持自定义多段式温湿度循环测试,可满足 ISO 16750、GB/T 28046 等国际国内汽车行业标准。

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  • 厂商性质:生产厂家
  • 更新时间:2025-05-15
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详细介绍

汽车电子高低温湿热试验箱,满足研发需求

一、产品概述

专为汽车电子研发与质检环节设计,通过精准模拟 - 70℃至 150℃温度、20% - 98% RH 湿度环境,帮助企业验证汽车 ECU、传感器、车载通信模块等电子部件在高低温、高湿、凝露等复杂工况下的性能稳定性与可靠性。设备采用智能控制系统,支持自定义多段式温湿度循环测试,可满足 ISO 16750、GB/T 28046 等国际国内汽车行业标准,大幅缩短研发周期,降低产品售后故障率。

汽车电子高低温湿热试验箱,满足研发需求


汽车电子高低温湿热试验箱,满足研发需求


二、基本结构

  1. 箱体结构:采用双层不锈钢材质,外层冷轧钢板静电喷塑,内层 SUS304 不锈钢抗腐蚀;中间填充聚氨酯发泡保温材料,有效减少热量传递。

  1. 制冷系统:配备法国泰康 / 德国比泽尔压缩机,搭配二元复叠制冷技术,实现超低温快速降温;风冷式冷凝器配合高效蒸发器,提升制冷效率。

  1. 加热系统:镍铬合金加热丝结合 PID 智能控温,升温速率可达 3℃/min - 5℃/min,温度波动范围 ±0.5℃。

  1. 控制系统:7 寸彩色触摸屏,搭载 PLC 可编程控制器,支持 RS485/USB 数据接口,可实时监控、存储测试数据并生成曲线报告。

  1. 安全保护:具备超温报警、漏电保护、压缩机过载保护、缺水报警等 12 项安全防护机制,确保设备与人员安全。

三、工作原理
  1. 温度控制:通过压缩机压缩制冷剂,使其在冷凝器中散热液化,经膨胀阀节流降压后进入蒸发器吸热汽化,实现制冷循环;加热丝通电后产生热量,由风机强制循环,均匀散布至箱内。

  1. 湿度控制:加湿时,采用蒸汽式加湿或电极式加湿器,将水加热产生蒸汽注入箱内;除湿则通过制冷系统使箱内空气冷却至露点温度以下,水蒸气凝结排出,实现湿度精准调节。

  1. 循环系统:内置离心风机与风道设计,使箱内温湿度均匀度≤±2℃(温度)、±3% RH(湿度),避免局部温湿度偏差影响测试结果。



四、加湿系统

  1. 蒸汽式加湿:采用不锈钢铠装加热管直接加热水箱内的水,产生纯净蒸汽,通过电磁阀控制蒸汽流量注入试验箱。该方式加湿速度快(可达 5% RH/min),适用于高湿度测试场景,且蒸汽洁净无杂质,不会污染测试样品。

  1. 电极式加湿:利用水的导电性,将电极插入水中通电加热,水受热沸腾产生蒸汽。电极式加湿器自动根据水位调节功率,具有缺水自动断电保护功能,维护简单,适合中小型试验箱使用。

  1. 智能联控:加湿系统与温湿度传感器、控制系统联动,当箱内湿度低于设定值时,自动启动加湿;达到设定值后精准关闭,结合 PID 算法,确保湿度波动范围控制在 ±2% RH 以内,满足汽车电子严苛的湿热测试需求。

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