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浙江大学引入广皓天冷热冲击箱 新能源材料温差性能研究
浙江大学引入广皓天冷热冲击箱 新能源材料温差性能研究
更新时间:2026-06-16 点击次数:7
近日,广东广皓天检测仪器自主研发的高性能冷热冲击试验箱完成安装调试,正式入驻浙江大学新能源材料重点实验室,全面投入新型储能电极、动力电池封装材料、碳基热管理材料的温差可靠性测试,以环境模拟装备支撑浙大前沿材料科研攻关,搭建产学研协同创新平台。
浙江大学材料学科综合实力位居国内前列,长期深耕新能源储能、动力电池、新型隔热材料等重点课题。在材料研发过程中,新能源材料需面对地域、工况带来的瞬时骤冷骤热冲击,剧烈温差产生的热应力极易造成材料开裂、界面分层、电化学性能衰减。此前实验室缺少可复刻极速温变工况的专业设备,难以完整捕捉材料长期冷热循环下的微观性能变化,成为课题推进瓶颈。经过多轮性能比对、方案评审与实地样机测试,校方综合温控精度、连续运行稳定性、科研适配性等维度,最终选定广皓天冷热冲击试验箱。
本次落地设备采用三箱式独立控温结构,温域覆盖 - 70℃至 150℃,冷热舱切换速度低至 10 秒,匹配 GB/T 2423.22 等材料可靠性测试标准。设备搭载高精度铂电阻传感器与双闭环 PID 控制系统,控温精度稳定 ±0.5℃,温场均匀性控制在 ±2℃以内,可自定义上千组冷热冲击循环程序;配备多通道数据导出端口,能同步记录材料形变、内阻、热传导系数等关键参数,支持 72 小时无人值守连续试验,大幅缩短新能源材料迭代验证周期。箱体采用 304 不锈钢内胆与多层复合保温结构,搭配多重过温、漏电、过载安全防护,适配高校长时间、高频次科研试样检测需求。
浙大实验室负责人表示,广皓天冷热冲击试验箱补齐了实验室温变模拟设备短板,可系统开展锂电电芯、气凝胶隔热材料、电池密封胶等试样冷热冲击试验,分析材料耐温疲劳特性,为优化材料配方、提升储能产品环境适配性提供核心试验数据。
广皓天项目团队全程提供方案定制、上门安装、操作培训与长期运维技术支持。企业负责人称,本次校企合作是产教融合的重要实践,后续将持续为浙大新材料研究提供设备技术支撑,依托高校科研场景迭代优化环境试验设备,助力国内新能源材料技术自主创新与产业化落地。
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