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冷热冲击试验箱 汽车塑胶壳体测试

冷热冲击试验箱 汽车塑胶壳体测试是专门用于测试材料、零部件在高低温快速变化环境下耐受性的环境可靠性试验设备。针对汽车塑胶壳体,该设备模拟了汽车部件在严寒冬季与酷热夏季之间,或从高温工作状态突然进入低温环境(如穿越隧道、昼夜温差)所遭受的剧烈温度冲击,以验证其结构的完整性、密封性能和材料稳定性。

  • 产品型号:TSD-80F-2P
  • 厂商性质:生产厂家
  • 更新时间:2026-01-02
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详细介绍

冷热冲击试验箱 汽车塑胶壳体测试生产厂家广东皓天检测仪器有限公司拥有专业的生产研发技术,一站式周到服务。作为一家专注于试验设备产品的大型仪器制造商,皓天设备致力于为消费者提供技术、品质的优秀产品。

1. 产品详情

冷热冲击试验箱是专门用于测试材料、零部件在高低温快速变化环境下耐受性的环境可靠性试验设备。针对汽车塑胶壳体,该设备模拟了汽车部件在严寒冬季与酷热夏季之间,或从高温工作状态突然进入低温环境(如穿越隧道、昼夜温差)所遭受的剧烈温度冲击,以验证其结构的完整性、密封性能和材料稳定性。

冷热冲击试验箱 汽车塑胶壳体测试

2. 用途

主要用于评估汽车塑胶壳体(如灯具外壳、传感器壳体、连接器、内饰件、进气歧管等)在剧烈温度变化下的性能。核心目的是早期发现材料因膨胀系数不匹配、焊接/粘接处开裂、密封失效、机械性能下降等缺陷,为产品改进和质量控制提供关键数据。

3. 技术参数

  • 温度范围:高温区通常+150℃ ~ +200℃,低温区-65℃ ~ -10℃。

  • 冲击范围:-40℃ ~ +150℃(常见配置)。

  • 转换时间:≤10秒(试样从一个温区移动到另一个温区的时间,标准要求内)。

  • 恢复时间:≤5分钟内恢复到设定温度(高温或低温)。

  • 内箱尺寸:根据试样定制,如50L、80L、150L等。

  • 控制精度:±0.5℃。

  • 提篮/吊篮结构:两箱式(上下或左右移动)或三箱式(试样静止,风门切换)。

4. 箱体结构与材质

  • 外箱材质:优质碳钢钢板,表面喷涂防静电、耐腐蚀漆层。

  • 内箱材质:采用SUS304不锈钢板,耐高低温、耐腐蚀。

  • 保温层:高强度聚氨酯发泡或玻璃棉,保证绝热性能。

  • 样品篮/吊篮:不锈钢结构,承重强,确保快速平稳移动。

  • 密封条:硅橡胶耐高低温密封条,确保温区隔离。

5. 工作原理

采用“两箱式"或“三箱式"原理。两箱式通过提篮将试样在高温箱和低温箱之间快速移动,实现温度冲击。三箱式(更为常见)试样置于测试区,通过风门切换,将预冷或预热后的高温/低温气流高速送入测试区,实现试样的快速温变,对试样冲击更平稳。

6. 满足标准

满足众多国际、国内及行业标准,主要包括:

  • IEC 60068-2-14 (国际电工委员会)

  • JESD22-A104 (电子器件)

  • ISO 16750-4 (道路车辆电气电子部件)

  • GB/T 2423.22 (中国国家标准)

  • 各大汽车主机厂的企业测试规范。

7. 应用领域

除汽车行业(整车厂、零部件供应商)外,还广泛应用于:

  • 航空航天:机载设备、材料测试。

  • 电子电工:PCB、集成电路、模块、LED。

  • 科研院所:材料科学、可靠性研究。


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