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汽车零部件高低温箱 发动机配件老化试验箱

汽车零部件高低温箱 发动机配件老化试验箱​专为汽车发动机核心配件(如活塞、气门、传感器、ECU 控制单元等)研发,旨在模拟 - 40℃至 150℃温度环境,结合温度循环、湿度交变等老化测试,精准评估发动机配件在严苛工况下的机械性能、电气稳定性及材料耐久性,为汽车主机厂、零部件供应商提供可靠的产品性能数据,助力提升发动机全生命周期可靠性。

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  • 厂商性质:生产厂家
  • 更新时间:2025-05-16
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详细介绍

汽车零部件高低温箱 发动机配件老化试验箱

一、产品概述

专为汽车发动机核心配件(如活塞、气门、传感器、ECU 控制单元等)研发,旨在模拟 - 40℃至 150℃温度环境,结合温度循环、湿度交变等老化测试,精准评估发动机配件在严苛工况下的机械性能、电气稳定性及材料耐久性,为汽车主机厂、零部件供应商提供可靠的产品性能数据,助力提升发动机全生命周期可靠性。
二、基本结构
箱体采用双层高强度镀锌钢板夹芯结构,外层经静电喷涂处理,具备防锈、耐磨特性;内层选用 SUS316L 不锈钢,耐腐蚀且易清洁。箱体中间填充高效阻燃型聚氨酯保温材料,隔热性能优异。内部搭载可调节式耐高温支架,适配不同尺寸发动机配件;循环风道设计于箱体顶部与侧壁,配合多组轴流风机,实现箱内温度均匀性≤±1℃。独立控制柜集成 PLC 智能控制系统与触控显示屏,操作便捷,支持参数设定、实时监控与数据导出。



汽车零部件高低温箱 发动机配件老化试验箱


三、工作原理

基于 PID 智能调节算法,系统根据预设程序启动制冷或制热模块。制冷时,高效涡旋式压缩机驱动环保制冷剂循环,经蒸发器吸热降温;制热通过镍铬合金加热丝快速升温。温湿度传感器实时采集箱内数据,反馈至控制系统动态调节功率,确保温度精准控制。针对发动机配件老化测试,系统可模拟阶梯式温度变化、湿度波动等复杂工况,加速配件老化进程,还原实际使用场景。
四、主要功能及特点
专业化测试模式:支持高温老化、低温冷启动、温湿度交变等测试场景,满足 ISO、SAE 等国际标准及汽车行业测试规范。高精度控制:温度控制精度 ±0.5℃,湿度控制精度 ±3% RH,确保测试数据真实可靠。多重安全防护:配备过温、过压、漏电、超湿报警装置,内置自动断电保护与紧急泄压通道,保障设备与测试安全。智能互联:支持以太网、RS485 通信协议,可接入企业 MES 系统,实现远程监控与自动化测试流程管理。

汽车零部件高低温箱 发动机配件老化试验箱


五、制冷系统

采用德国谷轮半封闭压缩机与双级制冷技术,搭配环保制冷剂 R404A、R23,实现 - 40℃深度制冷。智能变频技术可根据负载自动调节制冷功率,节能高效;双冷凝器设计优化散热,确保设备在高温环境下稳定运行。
六、加湿系统
选配超声波雾化加湿装置,通过高频震荡将水雾化成微小颗粒,经风道均匀扩散至箱内。湿度控制范围 20%-98% RH,响应速度快且无冷凝水残留。具备水位自动监测、缺水报警及自动补水功能,保障高湿度测试环境的稳定性与持续性。


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