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新能源汽车电池包:高低温湿热试验箱可靠性测试方案

更新时间:2025-06-17      浏览次数:51
在新能源汽车产业蓬勃发展的当下,电池包作为车辆的核心动力来源,其可靠性直接关乎行车安全与用户体验。高低温湿热试验箱凭借精准模拟环境的能力,成为验证电池包性能的关键设备。
新能源汽车电池包工作环境复杂,需承受 - 30℃极寒、60℃高温及高湿度环境的考验。试验箱通过制冷制热系统与湿度调节装置,构建出严苛的测试条件。测试时,将电池包置于箱内,先以 - 30℃低温持续运行 12 小时,观察电池内部电解液流动性及电极材料稳定性;再升至 60℃高温,模拟夏季暴晒场景,检测电池散热与热管理系统性能;最后在 95% 相对湿度环境下,验证电池包密封防水与绝缘性能。整个测试过程中,温湿度波动需控制在 ±0.5℃和 ±2% RH 以内,以确保数据精准。



测试标准严格遵循 GB/T 31467.3-2015《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统》等规范,对电池包在不同温湿度循环下的容量衰减率、电压稳定性、绝缘电阻等参数进行监测。若出现容量下降超 10%、绝缘电阻低于标准值等情况,则判定电池包存在可靠性风险。

为提升测试效率,部分企业采用快速温变试验箱,将升降温速率提升至 10℃/min,大幅缩短测试周期;结合数据采集系统,实时记录电池包参数,通过 AI 算法预测潜在失效点。
通过高低温湿热试验箱的系统性测试,能够提前暴露电池包设计与制造缺陷,为新能源汽车的安全性能提供坚实保障,推动行业技术持续进步。


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